I Sesja: Przyszła sieć TEN-T dla wysokiej jakości przewozów pasażerskich. Wyzwanie dla rządów, kolei i inwestorów.

• Plany inwestycyjne dotyczące infrastruktury sieci TEN-T – Zbigniew Klepacki, Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
• New legal framework & funding instrument for EU TEN-T Policy – Paweł Stelmaszczyk, Komisja Europejska, Dyrekcja Generalna na Rzecz Transportu i Mobilności
• Current situation, barriers and perspectives for development  passenger service in EU – PhD Libor Lochman, Dyrektor Wykonawczy, CER
• Mission of UIC In High Speed Development – Michel Leboeuf, Przewodniczący Komitetu Intercity & High Speed, UIC
• High speed rail in Europe Lessons learned and experiences – Ignacio Barrón, Dyrektor Departamentu Pasażerskiego i Dużych Prędkości, UIC

 
II Sesja: Przyszła Transeuropejska Sieć Transportowa TEN-T w centralnej i wschodniej Europie

• The future of Trans-European Transport Network in Central and Eastern Europe.Regulation (EU) No 1315/2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network. – Beata Tuszyńska, Departament Koordynacji Strategii i Polityk Rozwoju, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju

• Enhancing TEN-T funding through CEF – Paweł Stelmaszczyk, Komisja Europejska, Dyrekcja Generalna na Rzecz Transportu i Mobilności
• Options for Extending Baltic- Adriatic Corridor – prof. Adam K. Prokopowicz
• Program budowy dróg w Polsce w ramach sieci TEN-T i innych – dr inż. Tomasz Rudnicki, Zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, GDDKiA

 
III Sesja: Kolej – miasto – region

• Kolej a zarządzanie zagospodarowaniem miast i regionów. Identyfikacja problemu. Przykłady dobrych praktyk. Prezentacja raportów UIC: UIC Forum Pasażerskie:
  spikerzy:
  Jesús Planchuelo (SENER Spain) – "High Speed Railway System Implementation Handbook"
  Eduardo Romo (Fundación Caminos de Hierro, Hiszpania) – "Optimum Speed for high speed lines and networks"
  
• Transport lotniczy i transport kolejowy obszary dla wspólnych działań – dr inż. Andrzej Żurkowski, Instytut Kolejnictwa
• Możliwości rozwoju transportu towarowego w korytarzu zachodnim – prof. Juliusz Engelhardt, Uniwersytet Szczeciński
• Rola Kolei Bardzo Dużych Prędkosci w rozwoju sieci kolejowej w Europie – Teresa Kłusek, Business Development Director, Alstom Konstal Transport Polska
• Nowy pociąg dużej prędkości – Janusz Kućmin, Chief Country Representative, Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.

IV Sesja: Jak osiągnąć efekt synergii dla narodowych programów szybkich połączeń kolejowych?

• Prezentacja narodowych programów sieci szybkich połączeń kolejowych. Doświadczenia z innych regionów (Europa, Azja, Ameryka). Czy połączenie przewozów towarowych z przewozami pasażerskimi na liniach dużej prędkości jest możliwe?
  Wnioski i mapa kolejowa – UIC Forum Pasażerskie
  spikerzy:
  Ignacio Barrón (UIC) – "The potential of conventional rail Business case of 220 – 250 km/h"
  Michel Leboeuf (Francja, UIC) – "Story and Evolution of High Speed Rail in France"
  Ottmar Grein (DB International GmbH, Niemcy) – "Mixed traffic on high speed lines in Germany"
  Takumi Ishii (Japonia, UIC) – "High Speed system in Japan"
  Kong Qi (Chiny, UIC) - "High Speed Railway in China"
  Jan Šulc (SŽDC, Czechy) – "High-speed from a perspective of a small Central-European country"
  PhD Clara Zamorano (Adif, Hiszpania) – "European HS experiences. Spain"
  Imanol Leza (Kolej Baskonii, Kraj Basków) – "High Speed in the Basque Country"
  Victorino Pérez (Renfe Operadora, Hiszpania) – "High Speed Rail in Spain"
  PhD Sunghoon Choi (Korea) – "High Speed Rail in Korea and Technology Initiative"
  Marc Guigon (Chiny, UIC) – "Telematics Applications for Passengers"
  
  
  

Patronat medialny: