W dniach 9 i 10 maja 2014 r. w Ostrowie Wielkopolskim odbył się XXXI Zwyczajny Zjazd Delegatów Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP. Zjazd posumował działalność Stowarzyszenia i Zarządu Krajowego w kadencji 2010 – 2014 oraz dokonał wyboru nowych władz Stowarzyszenia na kadencję 2014 – 2018.
Aktualności
Zarząd Krajowy SITK na posiedzeniu w dniu 18 marca br. ustalił nominacje
do nagrody Ernest za wyróżniającą działalność na rzecz SITK i transportu w 2013 roku, w sześciu kategoriach:
Szanowni Państwo,
Termin przyjmowania zgłoszeń na seminarium został przedłużony do piątku, 21 marca.
Do pobrania: karta zgłoszenia
_________________________________________________________________________________________
„Praktyka pracy Komisji Wypadkowych na kolejach w kontekście
aktualnego stanu prawnego i doświadczeń”
Dom Technika NOT w Warszawie (www.wdtnot.pl)
ul.T. Czackiego 3/5, sala „B”, III piętro, w godzinach 10.00 – 15.00
26 marca 2014
W ramach seminarium omawiane będą między innymi zagadnienia:
- Rola Przewodniczącego Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych jako nadzorującego postępowania prowadzone przez komisje kolejowe
- Tryb pracy komisji kolejowych
- Sposób prowadzenia postępowania przez komisję kolejową: na etapie oględzin na miejscu zdarzenia, posiedzenia komisji i sporządzanie protokołów, analiza materiałów z przeprowadzonego postępowania i sporządzenie protokołów ustaleń końcowych, realizacja wniosków i zaleceń komisji kolejowej i Komisji Państwowej
Instytut Kolejnictwa
ul. Generała Józefa Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa
Szanowni Państwo,
Pod poniższym linkiem znajdą Państwo zdjęcia z seminarium "Nowa Transeuropejska Sieć Transportowa (TEN-T) dla gospodarki i społeczeństwa", które odbyło się 25 lutego w Instytucie Kolejnictwa w Warszawie, mogą Państwo obejrzeć na naszej stronie WWW, pod tym linkiem: http://www.sitk.org/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=33:galeria-ten-t-seminarium-25-02-2014&Itemid=132
Autorami zdjęć są Pani Karolina Wiśniewska i Pan Witold Olpiński z Instytutu Kolejnictwa.
Szanowni Państwo,
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Zarząd Krajowy organizuje w dniu 26 marca 2014 roku seminarium szkoleniowe:
„Praktyka pracy Komisji Wypadkowych na kolejach w kontekście
aktualnego stanu prawnego i doświadczeń”
Dom Technika NOT w Warszawie (www.wdtnot.pl)
ul.T. Czackiego 3/5, sala „B”, III piętro, w godzinach 10.00 – 15.00
W ramach seminarium omawiane będą między innymi zagadnienia:
- Rola Przewodniczącego Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych jako nadzorującego postępowania prowadzone przez komisje kolejowe
- Tryb pracy komisji kolejowych
- Sposób prowadzenia postępowania przez komisję kolejową: na etapie oględzin na miejscu zdarzenia, posiedzenia komisji i sporządzanie protokołów, analiza materiałów z przeprowadzonego postępowania i sporządzenie protokołów ustaleń końcowych, realizacja wniosków i zaleceń komisji kolejowej i Komisji Państwowej
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP i UIC przy współpracy z CER, Ministerstwem Infrastruktury i Rozwoju oraz Komisją Europejską zorganizowało seminarium, którego tematem było znaczenie nowych regulacji dot. rozwoju sieci TEN-T oraz zasad finansowania ich rozwoju. Nowe rozporządzenia unijne 1315/2003 i 1316/2013 opublikowane 11 grudnia 2013 r. określają kierunki rozwoju sieci TEN-T dla wszystkichrodzajów transportu. Zgodnie z Białą Księgą Komisji Europejskiej z 2011 r. szczególna rola na mapie transportowej Europy przypada kolejom dużych prędkości. Do 2030 r. długość linii dużych prędkości w Europie zostanie potrojona.
Seminarium otworzył Wicemarszałek Sejmu RP Cezary Grabarczyk, były Minister Infrastruktury, który rozpoczął prace nad przygotowaniem budowy linii dużych prędkości w Polsce oraz jej połączeniem z Berlinem i Pragą. Był także jednym z największych zwolenników nowego kształtu sieci TEN-T. Propozycje inwestycji w sieć kolejową do 2020 r. w Polsce omówił Zbigniew Klepacki - Wiceminister Infrastruktury i Rozwoju. LiborLochman - Dyrektor wykonawczy CER przedstawił w swoim wystąpieniu problemy i bariery oraz możliwości rozwoju przewozów pasażerskich w Europie. Paweł Stelmaszczyk - Przedstawiciel Komisji Europejskiej omówił kierunki europejskiej polityki transportowej w świetle Białej Księgi z 2011 r. i nowe podejście korytarzowe na rzecz rozwoju TEN-T. Pierwszą sesję seminarium podsumowali Iñaki Barrón - Dyrektor Departamentu Pasażerskiego i Dużych Prędkości UIC i Michel Leboeuf - Przewodniczący Komitetu Intercity & High Speed UIC. Iñaki Barrón opisał rozwój systemów kolei dużych prędkości w Europie i na świecie, a Michel Leboeuf podsumował dorobek i zamierzenia UIC w zakresie rozwoju przewozów pasażerskich, zwłaszcza kolejami dużych prędkości.
Instytut Kolejnictwa
ul. Generała Józefa Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa
Organizator:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP
Współpraca:
Wspólnota Kolei Europejskich (CER)
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC), Instytut Kolejnictwa (IK), Construction Club
Patronat honorowy:
Zbigniew Klepacki – Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
Cezary Grabarczyk – Wicemarszałek Sejmu RP
Patronat:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Wszystkie prezentacje zamieszczono zgodnie z kolejnością w jakiej wystąpili prelegenci:
25 lutego 2014 roku
Instytut Kolejnictwa
ul. Generała Józefa Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa
BEZPŁATNE, JEDNODNIOWE SEMINARIUM Z UDZIAŁEM MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU, PRZEDSTAWICIELI KOMISJI EUROPEJSKIEJ I INSTYTUCJI DECYZYJNYCH DLA BRANŻY TRANSPORTOWEJ
Organizator:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP
Współpraca:
Wspólnota Kolei Europejskich (CER)
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC), Instytut Kolejnictwa (IK), Construction Club
Patronat honorowy:
Zbigniew Klepacki – Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
Cezary Grabarczyk – Wicemarszałek Sejmu RP
Patronat:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
___________
Do pobrania:
- Program
- English agenda
- Karta uczestnictwa - do wysłania na adres:Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.%20" target="_blank"> Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript." target="_blank">Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.
- Oferta sponsorska
WNIOSKI *
Z KONFERENCJI
LVI TECHNICZNE DNI DROGOWE
objętej patronatem
Zbigniewa Rynasiewicza Sekretarza Stanu w MTBiGM
oraz
Lecha Witeckiego Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad
13 - 15 listopada 2013 r.
Centrum Konferencyjne Falenty w Raszynie k/Warszawy, Al. Hrabska 4a (www.falenty.com.pl)
Patronat medialny: Drogownictwo, Transport Miejski i Regionalny
- Wszystkie strony drogowego procesu inwestycyjnego w projektach realizowanych w perspektywie unijnej 2008-2013 są świadome zarówno sukcesów jak i porażek we wspólnej realizacji programu budowy polskich autostrad. Jednocześnie każda z nich, będąc bogatsza o doświadczenia minionych lat, deklaruje chęć dialogu i wspólnego udoskonalania przepisów, procedur, dokumentów oraz metod komunikacji, kształtujących wzajemne relacje. Wypracowanie nowych, lepszych form w tym zakresie wszystkie strony uznały za jeden z koniecznych warunków powodzenia projektów drogowych w przyszłej perspektywie. Dialog pomiędzy głównymi inwestorami a przedstawicielami firm wykonawczych, projektowych i konsultingowych, mający doprowadzić do tych pozytywnych zmian został już rozpoczęty i należy go intensywnie kontynuować.
24 listopada 2013 r. został pobity rekord prędkości na polskich torach. Poprzedni, ustanowiony w 1994 r. wynosił 250,1 km/h. Do testów użyto wtedy dwóch wagonów pociągu ETR460 będącego III generacją pociągów Pendolino. Nowy rekord został ustanowiony podczas testów przez pełny zestaw pociągowy serii ED250 (polskie oznaczenie), który jest czwartą generacją rodziny pociągów Pednolino.
13-15 listopada 2013 r.
Centrum Konferencyjne Falenty, Raszyn k. Warszawy, Al. Hrabska 4 a
Organizatorzy: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Zarząd Krajowy, Krajowa Sekcja Drogowa, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
wydarzenie
objęte patronatem
Zbigniewa Rynasiewicza Sekretarza Stanu w MTBiGM
Lecha Witeckiego Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad
GALERIA
Środa 13.11.2013
Sesja I. Plenarna
Czwartek 14.11.2013
Sesja II. Inteligentne Systemy Transportowe
- Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy – dr inż. Jacek Chmielewski, Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy
- Inteligentne Systemy Transportu w zarządzaniu ruchem w Trójmieście - system TRISTAR – dr inż. Jacek Oskarbski, Politechnika Gdańska
- Transport w aglomeracjach miejskich – dr inż. Ewa Wolniewicz-Warska, Kapsch Telematic Services Sp. z o.o.
- Przykład realizacji projektu ITS – viaTOLL, Jerzy Żanowski, Kapsch Telematic Services Sp. z o.o.
- Dynamiczne wydzielany pas autobusowy – Mateusz Szarata, Politechnika Rzeszowska
Invitation to the workshop
“Promoting Sustainable Urban Mobility: A UN-Habitat Perspective”
To be held in Warsaw on 18 November 2013
The organizers of this workshop are using the opportunity created by the presence in Warsaw of participants of the COP19 Conference*) to disseminate information, and facilitate discussion, about approaches to urban transport policies being promoted by international organisations and by the leading think tanks in this field. The speakers will concentrate on the idea of sustainable urban mobility, with particular emphasis on challenges of the implementation of innovative approaches, and on the transferability of lessons learned. Discussions will also be based on the Global Report on Human Settlements 2013: Planning and Design for Sustainable Urban Mobility, recently published by UN-Habitat. The event will serve to take forward the EU supported “SOLUTIONS” initiative, that looks at innovation in urban transport and their transferability in different country contexts.
Language: English
Warszawa, 13 listopada 2013
LVI Techniczne Dni Drogowe
Już po raz pięćdziesiąty szósty branża drogowa zebrała się na Technicznych Dniach Drogowych, zorganizowanych przez Zarząd Krajowy Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Wydarzenie, odbywające się w dniach 13-15 listopada w Raszynie, objęli swoimi patronatami Zbigniew Rynasiewicz, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Lech Witecki, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej reprezentowała Podsekretarz Stanu, Patrycja Wolińska-Bartkiewicz.
pobierz
13-15 listopada 2013 r.
Centrum Konferencyjne Falenty, Raszyn k. Warszawy, Al. Hrabska 4 a
Organizatorzy: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Zarząd Krajowy, Krajowa Sekcja Drogowa, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
wydarzenie
objęte patronatem
Zbigniewa Rynasiewicza Sekretarza Stanu w MTBiGM
Lecha Witeckiego Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad
DO POBRANIA:
PREZENTACJA z pierwszego dnia konferencji:
Program LVI Technicznych Dni Drogowych
Serdecznie zapraszamy do udziału w II edycji konkursu
"Przyszłość dróg zależy od Ciebie - nie myśl szablonowo"
XX Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego
AUTOSTRADA-POLSKA
Kielce, 15 maja 2014 r.
Sukces pierwszej edycji utwierdził nas w przekonaniu, że doświadczenie firm i świeże spojrzenie studentów na materiały drogowe, które już funkcjonują na polskim rynku może stać się początkiem Wielkich Pomysłów. Przygotowując się do organizacji tego konkursu przede wszystkim chcieliśmy, aby środowiska drogowe rozpoczęły między sobą dialog. Dzięki tak prostej formule, jak konkurs, nasze zamierzenia się spełniły. Studenci przygotowując swoje projekty mogli korzystać z wieloletniego doświadczenia firm, firmy natomiast mogły się przekonać, że wszystkie produkty można wykorzystać w różnorodny sposób, wystarczy zapomnieć o ograniczeniach.
W tym roku chcielibyśmy zaprosić Państwa do wzięcia udziału w konkursie, którego finał zostanie rozstrzygnięty podczas XX Międzynarodowych Targów AUTOSTRADA-POLSKA w Kielcach.
PISMO PRZEWODNIE ORGANIZATORA I POMYSŁODAWCY KONKURSU - BLL Sp. z o.o.
REGULAMIN KONKURSU
Karta zgłoszenia - studenci
Karta zgłoszenia - produkty
Konkurs kierujemy:
1) do firm, którym zależy na nieustannym kształtowaniu pozytywnego wizerunku w oczach klientów. Udział w tego typu projektach wpływa na rozpoznawalność marki poprzez promowanie jej w mediach branżowych, portalach społecznościowych, kołach naukowych. Firma, która zgłosi swój udział do konkursu, potwierdza tym samym nie tylko swój profesjonalizm i zaangażowanie w rynek branżowy, lecz również wyjątkową otwartość na pracę zespołową, gdzie każda zainteresowana osoba ma wpływ na rozwój przedsiębiorstwa.
2) do studentów, gdyż celem konkursu jest aktywizacja studentów w działalność rozwojową skutkującą opracowaniem nowych technologii w branży drogowej. Zwiększenie zainteresowania studentów poszukiwaniem nietuzinkowych rozwiązań i zastosowań znanych produktów. Ideą konkursu jest także przybliżenie studentom rynku pracy poprzez przedstawienie im największych firm w branży drogowej i zaprezentowanie ich produktów.
Konkurs polega na nowym zastosowaniu i nowatorskim spojrzeniu na produkty już funkcjonujące na rynku branży drogowej. Skierowany jest do firm poszukujących nowatorskich rozwiązań i zaangażowanych w rozwój nie tylko własnej firmy, ale także rozwój środowiska drogowego.
Zespołom studentów, składających się z 2-4 osób, w wyniku losowania zostaną przydzielone produkty firm z niżej podanych działów:
asfalt
kruszywo, żwir, grys, cement, mączka wapienna itp.
materiały prefabrykowane
materiały z recyklingu
produkty inne
Oceniając projekty Komisja Konkursowa będzie premiować strategię rozwoju i szansę powodzenia przedsięwzięcia, ważnym punktem będzie również ocena strony ekonomicznej, innowacyjność, zaspokojenie potrzeb rynkowych, a także forma prezentacji. Dodatkowe punkty przyznawane będą za wdrożenie rozwiązań ekologicznych.
Poprzez ten konkurs chcemy nawiązać dialog pomiędzy młodymi ludźmi, kończącymi studia i rozpoczynającymi karierę zawodową a firmami, którym zależy na produktach wysokiej jakości, konkurencyjności i innowacyjnym rozwiązaniom. Chcemy, aby te dwa światy otworzyły się na siebie i ujrzały w sobie godnych do rozmów partnerów.
_________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
HISTORIA PIERWSZEJ EDYCJI KONKURSU:
W poprzedniej edycji Komisja Konkursowa w składzie: prof. Leszek Rafalski - przewodniczący Komisji, Dyrektor IBDiM, Wacław Michalski - Dyrektor Departamentu Technologii GDDKiA, Janusz Bohatkiewicz - Prezes Zarządu firmy EKKOM, Tomasz Zambrzycki - Quest Change Managers, Liliana Chołuj - organizatorka i pomysłodawczyni konkursu, przyznała pierwszą nagrodę zespołowi z Politechniki Białostockiej, który pracował z produktem firmy Olsztyńskie Kopalnie Surowców Mineralnych.
Relacja z pierwszej edycji konkursu autorstwa Marty Maniewskiej
Nagrodzone prace konkursowe:
II miejsce Politechnika Śląska
III miejsce Politechnika Łódzka
Wyróżnienie Politechnika Łódzka